汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：暑期好内容回归本质是对用户需求的满足，暑期当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

摘要：儿童从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。对于发展的目标，出行长汽车之家行业伙伴共建计划发起人、出行长汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，可别该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。在汽车之家看来，暑期用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。作为行业领先的汽车互联网服务平台，儿童汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，儿童同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

此外，出行长汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。为此，可别仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，可别该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：暑期流量不是天生的，暑期需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

在买车的用户当中，儿童年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。线下方面，出行长汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家党委书记、可别首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。为了进一步激发汽车内容创作的活力，暑期汽车之家推出了汽车内容共创计划，暑期该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，儿童汽车之家也在不断更新专业内容。在汽车之家看来，出行长用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。